Le niveau de confort a été au coeur du développement, précise Kubota. « Cela commence par un attelage facile de la machine mais aussi, par un repliage automatique de la planche à andains et un verrouillage hydraulique au transport en option ». De plus, Ses roues 380/55-17 standard assurent une protection du sol. Et l'essieu auto-directionnel permet une meilleure maniabilité dans le champ. « Plusieurs options comme les essieux tandems permettent de personnaliser la machine en fonction des besoins individuels ».

Ce nouvel andaineur latéral Kubota est conçu pour être une solution universelle, pour une large gamme d'applications.

Un fourrage de meilleure qualité
Grâce à la nouvelle fonction "Terralink PLUS", la fixation du rotor bénéficie d'une adaptation au sol plus avancée, renforcée par l'effet "Touch-Down". A la clé, l’adaptation au sol offre plus de flexibilité avec 8° de plus en possibilités de mouvement, ce qui conduit à plus de précision et donc à mieux préserver la qualité du fourrage. « L'effet Touch-Down, comparable à l'angle d'approche d'un avion sur son châssis d'atterrissage, assure un andainage propre et en douceur, mais aussi une levée en douceur jusqu'à une garde au sol d'environ 500 mm, ce qui permet de ne pas endommager les andains en fourrière ».

Flexibilité dans le ramassage
La configuration spéciale du rotor intègre un rotor plus petit à l'arrière, pour «  ratisser de plus grandes surfaces en une seule fois. Le diamètre différent évite autant que possible l'effet d'enroulement ». Enfin, avec le Vario, la flexibilité augmente : « il est possible de former deux andains, soit pour les petites presses, en cas de volume de récolte important, soit pour les andains de nuit afin d'améliorer la qualité du foin ».

Pour en savoir plus :
-    Largeur de travail (m) : 6,65 m pour l’andaineur RA2070 Evo. De 6,65 à 7,85 m, pour le modèle Vario, avec des largeurs de transport de 2,80 m et des hauteurs de transport de 3,99 m.  
-    Respectivement 11 et 12 bras pour les rotors, avec 4 dents par bras.