Cette nouvelle loi avait " résonné comme un coup de tonnerre" explique la responsable. "D'abord repoussée une première fois en 2022, elle est désormais appliquée". Concrètement, les nouveaux véhicules, pour plus de sécurité, doivent disposer d'un freinage d'urgence, c'est-à-dire une deuxième ligne, hydraulique ou pneumatique.
Les conséquences pour les fabricants... Lucile Cahard : Les usines n'ont plus que 24 mois pour vendre les derniers engins agricoles avec un freinage simple ligne, à condition qu'ils aient été fabriqués avant le 31 décembre 2024.
... et pour les éleveurs
Lucile Cahard : Quant aux éleveurs, ils peuvent toujours en acheter d’occasion, mais pour ce qui est des engins neufs, il faut que le tracteur soit compatible à la double ligne de freinage et à son type ; hydraulique ou pneumatique. Attention, il est possible de modifier son tracteur, mais assurez vous que le véhicule ne perde pas son homologation.