New Holland lance une chargeuse dédiée aux chantiers d'ensilage
New Holland a dévoilé à Agritechnica la W170D+ Forage Power. Cette nouvelle chargeuse sur pneus est spécialement conçue pour la gestion des chantiers d'ensilage. Elle cible le marché des entrepreneurs agricoles et des usines de déshydratation.
Publié :
Modifié :
Auteur : Béatrice Colleu
" Pour les entrepreneurs spécialisés dans l'ensilage, les chargeuses sur pneus standard ont souvent des difficultés en termes de vitesse sur les pentes raides, d'autonomie en carburant pendant les longues journées de travail et de confort de conduite lors des déplacements d'une exploitation à l'autre ", explique-t-on chez New holland.
Nouvelle chargeuse New Holland, conçue pour les chantiers d'ensilage
La nouvelle chargeuse pèse 16,4 tonnes et développe un couple moteur de 1 300 N.m et une puissance maximale de 255 ch. " Un réservoir diesel de 350 litres assure une autonomie de carburant pour toute la journée, tandis qu'une vitesse maximale approchant les 40 km/h, maintenue grâce à une fonction de régime moteur fixe, favorise un transport efficace. De plus, la hauteur de l'axe d'articulation de 4,54 mètres améliore les capacités de chargement ", explique Gaston Le Chevalier, directeur des opérations commerciales chez New Holland construction Europe : " sa conception est spécialement adaptée aux entrepreneurs en ensilage et aux usines de déshydratation, qui ont besoin de fonctionnalités agricoles spécifiques. "
Des performances sur mesure pour l'agriculture
La nouvelle Forage Power a gagné en puissance : le moteur FPT de 6,7 litres fournit un couple de plus de 1 300 Nm à 1 300 tr/min, " soit 37 % de couple en plus et 30 % de puissance en plus par rapport à la W170D standard ".
La puissance du moteur est transmise au sol par une transmission à 6 vitesses, un essieu avant avec différentiel 100 % autobloquant et un essieu arrière à glissement limité pour faciliter la traction sur les surfaces glissantes.
La capacité du réservoir de diesel a été augmentée à 350 litres pour assure sur les chantiers d'ensilage sans ravitaillement intermédiaire, " même dans les conditions les plus exigeantes en termes de consommation de carburant ".